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YSS

Federbein Stereo einstellbar für Kawasaki VN 750 / VN-15 1500 SE, Honda VT 750 C Shadow / C2 Shadow Aero / VF 750 C Magna, Suzuki GSX 750 Inazuma – YSS

Federbein Stereo einstellbar für Kawasaki VN 750 / VN-15 1500 SE, Honda VT 750 C Shadow / C2 Shadow Aero / VF 750 C Magna, Suzuki GSX 750 Inazuma – YSS

Prezzo di listino €572,08
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SKU:789.03.78

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Federbein Stereo einstellbar für Kawasaki VN 750 / VN-15 1500 SE, Honda VT 750 C Shadow / C2 Shadow Aero / VF 750 C Magna, Suzuki GSX 750 Inazuma – YSS

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Art.nr.: 789.03.78

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Das YSS TOP LINE Federbein verbessert Fahrkomfort, Kontrolle und Stabilität. Die robuste Gasdruckausführung mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung, Zugstufe und Längenverstellung eignet sich für Cruiser, Tourer und klassische Straßenmotorräder.

Technische Daten

  • Typ: Gasdruck
  • Befestigung oben: Auge
  • Innendurchmesser Auge oben: 14 mm
  • Länge: 315–325 mm, längenverstellbar ±5 mm
  • Befestigung unten: Auge
  • Innendurchmesser Auge unten: 14 mm
  • Einstellmöglichkeiten: Federvorspannung stufenlos, Zugstufe und Längenverstellung ±5 mm
  • Federfarbe: Schwarz
  • Federkennlinie: 25–35
  • Federlänge: 180 mm
  • Federdurchmesser: 46 mm
  • Ausgleichsbehälter: Nein
  • Kolbendurchmesser: 36 mm
  • Kolbenstangendurchmesser: 12 mm
  • Hersteller: YSS

Kompatible Modelle

Hersteller Modell Baujahr
Kawasaki VN 750 1986–1995
Honda VT 750 C Shadow 1987–2009
Kawasaki VN-15 1500 SE 1988–1994
Honda VF 750 C Magna 1993–2000
Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1997–2002
Suzuki GSX 750 Inazuma 1998–2003

Unser Angebot

Mit dem YSS TOP LINE Federbein erhält dein Motorrad ein präzise einstellbares Fahrwerk mit langlebiger Bauweise und fahrzeugspezifischer Ausführung. Federvorspannung, Zugstufe und Länge lassen sich passend zu Fahrstil, Gewicht und Beladung abstimmen.

Tipp: Halte die Wartungs- und Serviceintervalle ein und stimme Federvorspannung sowie Zugstufe passend zu Gewicht, Beladung und Einsatzbereich ab.

Du bist unsicher bei der Zuordnung oder benötigst Hilfe bei der Auswahl? Kontaktieren Sie uns.

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