{"title":"Ducati 851 Ersatzteile","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDucati 851 – Ersatzteile für das legendäre Superbike-Pioniermodell\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Ducati 851 ist ein Meilenstein der Motorradgeschichte – das erste Ducati-Superbike mit Desmodromik, Einspritzung und Wasserkühlung. Für alle, die diesen Klassiker selbst warten und restaurieren möchten, bieten wir ein spezialisiertes Sortiment an Ersatzteilen und Wartungskomponenten, das exakt auf die 851 abgestimmt ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWartung und Pflege für Ihre Ducati 851\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQualität und Passgenauigkeit stehen bei uns an erster Stelle. Alle Teile in dieser Kollektion sind sorgfältig ausgewählt, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion Ihrer Ducati 851 sicherzustellen. Ob Routinewartung oder Restaurierung – mit den richtigen Teilen bleibt Ihre 851 in Topform.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnser Sortiment für Ihre Ducati 851:\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/ducati-851-ersatzteile\"\u003e\u003cstrong\u003eWartungskits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und komplette Service-Sets für die 851\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/verschleissteile\"\u003e\u003cstrong\u003eVerschleißteile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Bremsbeläge, Bremsscheiben, Ketten, Ritzel und weitere Verschleißkomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehor-tuning\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnik \u0026amp; Performance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Zubehör und Tuningteile für mehr Fahrspaß und Individualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eErsatzteile effizient und passgenau beschaffen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit unserem modellspezifischen Sortiment für die Ducati 851 sparen Sie Zeit bei der Teilebeschaffung und können sich auf das Wesentliche konzentrieren – den Erhalt dieses historischen Motorrads. Kein langes Suchen, keine Kompatibilitätsprobleme.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipp:\u003c\/strong\u003e Halten Sie die Wartungsintervalle Ihrer Ducati 851 konsequent ein – besonders der Zahnriemenwechsel ist bei diesem Modell entscheidend für die Motorlebensdauer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eSie haben Fragen zu einem bestimmten Ersatzteil oder benötigen Hilfe bei der Auswahl? \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e – wir helfen Ihnen gerne weiter!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"md633x-9","title":"Bremsscheibe vorne Ducati 748 \/ 851 \/ 888 \/ 907 \/ 916 \/ 998 \/ Monster 600–900 \/ ST2 \/ ST4 \/ Supersport 750–900 – EBC","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe vorne Ducati 748 \/ 851 \/ 888 \/ 907 \/ 916 \/ 998 \/ Monster 600–900 \/ ST2 \/ ST4 \/ Supersport 750–900\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStück\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArt.nr.: 760.00.63\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnendurchmesser: 64,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis: 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzahl der Bohrungen: 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBohrungsdurchmesser: 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStärke: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersatz: 9,65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: schwimmend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: EBC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses Produkt erhalten Sie VERSANDKOSTENFREI innerhalb von Deutschland.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatible Modelle\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Typen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZyl.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 748 SPS Sport Production\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98–104 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 851 S \/ Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91–105 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 888 SP4\/SP5 \/ Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–118 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 907 900 ie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78–90 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 916 Strada \/ Senna I–III \/ SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98–134 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 998 Biposto\/Monoposto \/ S Bayliss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e123–136 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 600 \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33–53 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 750 \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 900 \/ S \/ City \/ Cromo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67–78 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SL 900 Super Light\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78–80 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST2 944 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4 916 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 750 SS Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66–68 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 900 SS Carenata\/Nuda \/ FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73–80 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eUnser Angebot\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/ducati-916-ersatzteile\"\u003e\u003cstrong\u003eWartungskits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Passende Service-Sets für Ihre Ducati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/verschleissteile\"\u003e\u003cstrong\u003eVerschleißteile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Bremsbeläge, Filter, Ketten und mehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehor-tuning\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnik \u0026amp; Performance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Zubehör und Tuningteile für Ihre Ducati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHaben Sie Fragen zur Passgenauigkeit oder benötigen Sie Beratung? \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e – wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57656207802703,"sku":"760.00.63","price":205.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/4032\/0079\/files\/760.00.63.png?v=1787656635"},{"product_id":"bremsscheibe-vorne-cagiva-mito-125-n1-125-raptor-125-supercity-125-river-600-x-tra-raptor-1000-trw-kopie","title":"Bremsscheibe vorne Ducati Monster \/ Supersport \/ 748 \/ 851 \/ 888 \/ 916 \/ 996 \/ ST2 \/ ST3 \/ ST4 \/ GT 1000 – TRW","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe vorne Ducati Monster \/ Supersport \/ 748 \/ 851 \/ 888 \/ 916 \/ 996 \/ ST2 \/ ST3 \/ ST4 \/ GT 1000 – TRW\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStück\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArt.nr.: 788.01.56\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnendurchmesser: 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis: 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzahl der Bohrungen: 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBohrungsdurchmesser: 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStärke: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersatz: 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: schwimmend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: TRW Lucas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: ABE (kein TÜV-Eintrag erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses Produkt erhalten Sie VERSANDKOSTENFREI innerhalb von Deutschland.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatible Modelle\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eABE\/Zulassung für folgende Typen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZyl.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGutachten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 400 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27–42 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600M\/M300AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33–53 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 600 SS Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 PS, 39 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 620 ie DD\/S\/Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM400AA\/M408AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34–63 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati S 620 ie Sport Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV500AA\/V501AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 PS, 45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 696 \/ ABS \/ Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM500AA\/M503AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 PS, 58,8 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 748 S \/ R \/ Strada Biposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748S\/H300AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98–106 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 750 \/ ie \/ City \/ Dark \/ Metallic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM100AA\/M400AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62–64 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati S 750 ie Sport Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV200AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 PS, 47 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 750 SS Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27–68 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 750 SS ie Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV200AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 PS, 47 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 800 ie \/ S \/ Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM400AA\/M406AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 PS, 54 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati S 800 ie Sport Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV500AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 PS, 55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 800 SS ie Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV500AA\/V502AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 PS, 55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 851 S \/ Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e851S\/851S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91–105 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 888 SP2–SP5 \/ Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888SP\/888S1\/888S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–118 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 900 \/ ie \/ S \/ City \/ Dark \/ Cromo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900M\/M200AA\/M400AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67–78 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SL 900 Super Light\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e906SC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78–80 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 900 SS Carenata\/Nuda\/ie\/FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e906SC2\/V100AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73–80 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 916 Strada \/ Senna I–III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1SB8S\/916S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98–109 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 916 S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM400AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e101 PS, 74 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4 916 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS200AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 PS, 77 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST2 944 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS100AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 PS, 61 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST3 992 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS300AA\/S302AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102–107 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 996 SPS \/ Biposto \/ S \/ R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH100AA\/H200AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e113–136 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 996 S4R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM400AA\/M405AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e113–117 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati ST4S 996 Sporttouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS200AA\/S301AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117–121 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 998 S Monoposto Bayliss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH200AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 PS, 100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati GT 1000 \/ Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC103AA\/C103AB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 PS, 68 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1000 ie \/ S ie \/ S2R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM400AA\/M404AA\/M416AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84–95 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Sport 1000 Sportclassic \/ S \/ Paul Smart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC100AA\/C101AA\/C102AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 PS, 68 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport 1000 SS Carenata\/Nuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV500AA\/V503AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86 PS, 63 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eUnser Angebot\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca 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Bitte Einbauposition, Maße und Modell vor Bestellung mit dem Originalteil abgleichen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnendurchmesser: 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis: 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBohrungen: 6 à 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStärke: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersatz: 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: schwimmend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKompatible Modelle\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 SP \/ SPS Sport 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Production\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996 Biposto\/Monoposto \/ S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996 SPS Sport Production\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996 R Sport Production\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998 Biposto\/Monoposto \/ R \/ S Bayliss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 1000 \/ 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